Для чого використовується шлюз?

У сфері контролю промислових рідин, aшлюзовий клапан (широко відомий як засувний клапан) – це тип клапана, який відкриває та закриває канал потоку, піднімаючи та опускаючи засувний диск. Багато інженерів або обслуговуючого персоналу запитують:«Для чого використовується шлюз?»- Простіше кажучи, він в основному використовується для повністю відкритої або повністю закритої служби, щоб закрити або дозволити потік медіа, і рідко застосовується для регулювання потоку. На відміну від кульових або дросельних клапанів, шибер шлюзового клапана повністю віддаляється від шляху потоку, коли він повністю відкритий, із втратою тиску, близькою до нуля, що робить його ідеальним для трубопроводів, які потребують низького опору потоку та частого вимикання.

Яке незамінне застосування шлюзових клапанів порівняно з іншими-запірними клапанами (такими як кульові крани та запірні клапани)?

Порівняльний аналіз на основі структури та параметрів

Основні переваги шлюзових клапанів випливають з їх внутрішньої конструкції. У стандартних промислових шлюзових клапанах (наприклад, які відповідають стандартам API 600 або BS 1414) використовується гнучка шиберна-типу або паралельна подвійна шиберна конструкція.

Коли клапан повністю відкритий, заслінка повністю втягується в порожнину кришки, а внутрішній діаметр каналу потоку відповідає діаметру трубопроводу (повно{0}}дизайн), не створюючи додаткової турбулентності під час проходження середовища.

Дані випробувань показують, що коефіцієнт опору потоку ζ повнопрохідного шлюзового клапана становить лише 0,05~0,1, у той час як у прохідного клапана того самого номінального діаметра — 5~8. Це означає, що за тієї самої різниці тиску споживання енергії для транспортування рідини зменшується приблизно на 98% за допомогою шлюзового клапана.

Шлюзові клапани мають унікальні переваги в таких сферах застосування:

• Середовища, що містять зважені частинки: наприклад сира вода, шлам або неочищені стічні води. Заслінка шлюзового клапана може «зіскребти» тверді частинки, накопичені в нижній частині сідла під час закриття (-здатність до самоочищення), тоді як кульова поверхня кульового клапана схильна до подряпин частинками, що призводить до витоку.
• Трубопроводи високого тиску-великого діаметру-: Наприклад, водопровідні або масляні магістралі понад DN 500 з класом тиску Class 300 (PN 50). Металева -герметизована пара шлюзових клапанів (наприклад, сідло з нержавіючої сталі 13Cr + заслінка з твердим наплавленням на основі кобальту-) може витримувати розмивання середовища з лінійною швидкістю до 5 м/с із рівнем витоку, що відповідає стандарту ISO 5208, рівень A (нульовий видимий витік). Незважаючи на те, що дискові клапани недорогі-для великих отворів, їх диск постійно займає шлях потоку та спричиняє втрату тиску.
• Високотемпературна-пара або теплоносне масло: Шлюзові клапани, обладнані гнучким графітовим ущільненням і термостійкою сталлю (наприклад, WC6 або WC9), можуть працювати при температурах від -29 градусів до 570 градусів. За таких високих-температурних умов сідла PTFE кульових кранів із м’яким ущільненням розм’якшуються та деформуються.

Примітка: Шлюзові клапани не повинні працювати-довго в частково відкритому стані. Коли ворота відкриті лише на 30%~70%, середовище з високою-швидкістю спричинить вібрацію, що призведе до зносу воріт і сидіння. Тому шлюзовий клапан потокуконтрольні характеристикивизначити, що він непридатний для регулювання - ключовий момент, який часто не помічають користувачі-початківці.